Fabrikisto de rapidŝtaloj

Rapidaj ilŝtaloj estas desegnitaj ĉefe por aplikoj de tranĉiloj. La termino“altrapida"estis uzata kiam ĉi tiuj ŝtaloj estis unue inventitaj. La termino rilatas al la fakto, ke la ŝtaloj povus esti uzataj kiel tranĉiloj je altaj turnrapidoj sur tornilo. En iuj kazoj, la turnrapidoj estis tiel altaj, ke la iloj varmiĝis al obtuza ruĝa koloro, kiu estas ĉirkaŭ 1100°F (593°C). La kapablo konservi la malmolecon bezonatan por tranĉado je ĉi tiu temperaturo estas eco konata kiel ruĝa malmoleco aŭ varma malmoleco, kaj ĝi estas la ĉefa difina karakterizaĵo de rapidŝtaloj.

Rapidŝtaloj montras altan forton kaj malmolecon, sed tipe montras pli malaltan durecon ol la malvarmlaboraj ilŝtaloj. Kelkaj, plej precipe M2 kaj pulvormetala M4, estas uzataj en malvarmlaboraj aplikoj pro la forto kaj eluziĝrezisto, kiujn oni povas atingi.

Por kvalifikiĝi kiel rapidŝtalo, la kemia konsisto devas plenumi certajn minimumajn postulojn, kiuj estas difinitaj en la ASTM A600 Specifo por Rapidŝtaloj. La plej malaltaj alojgradoj, rapidŝtaloj M50 kaj M52, estas ĝuste konataj kiel mezaj rapidŝtaloj pro sia pli malalta alojenhavo. La kobaltenhavaj gradoj, kiel M35 kaj M42, estas konataj kiel superrapidŝtaloj ĉar ili montras plibonigitan varman malmolecon.